声屏障的机器怎么好调节宽窄度
声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声屏板两部分组成，立柱是声屏障的主要受力构件，它通过螺栓或焊接固定在道路防撞墙或轨道边的预埋钢板上；吸隔声板是主要的隔声吸声构件，它通过高强弹簧卡子将其固定在H型立柱槽内，形成声屏障。声屏障高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10——15dB（A）（125Hz——40000Hz，1／3倍频程），高达20dB（A）。一般来讲，声屏障越高，或离声屏障越远，降噪效果就越好。声屏障的设计已较为充分地考虑了高架高速道路、城市轻轨、的风载、交通车辆的撞击安全和全天候的露天防腐问题。声屏障的特点：外形美观大方，制作精致，运输、安装方便，造价低，使用寿命长。
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折流板的主要形式有生态折流板、垂直折流板、折流板和微弧折流板。垂直折流板、折流板和微弧折流板在道路工程中得到了广泛的应用。
声屏障的机器怎么好调节宽窄度
一般在声屏障靠道路一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α，它是频率的函数，为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果，通常采用降噪系数NRC。此外，声屏障的衰减还受其周围障碍物和地面吸收等影响。如果在声屏障修建前，声源和受声点间存在其他屏障或障碍物，则可能产生一定的绕射声衰减，由这些障碍物的声屏蔽产生的声衰减称之为障碍物声衰减，用符号△Ls表示；如果地面不是刚性的。为减小反射声则会对传播过程中的声波产生一定的吸收，从而会使声波产生一定的衰减。由地面声吸收产生的声衰减称之为地面吸收声衰减，用符号△LG来表示。
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有必要对异形埋入件进行现场监测（避开交通标志基础、涵洞设施等），根据测得的位置对异型钢柱、板进行调整和处理，使其满足设计要求。d.上部安装后，用M5砂浆将地梁、翼缘与板之间的缝隙密封。E.后，将板作为一个整体进行清洁。f.恢复施工便道。为便于施工，减少人流，因此在开始拆除部分围栏前，留出施工便道，施工完成声屏障工程，重兴山装拆除的围栏，并提交监理工程师恢复验收。